Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  2. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  3. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  4. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  5. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  6. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  7. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  8. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая


/

На авиасалоне Dubai Airshow 2025 эмиратско-беларусская компания E-System Solutions представила свою ударную систему на базе бюджетной крылатой ракеты LCCM Mk2, пишет EDR Magazine.

Фото: edrmagazine.eu
Крылатая ракета LCCM Mk2. Фото: edrmagazine.eu

По словам представителей компании, работа над проектом велась с учетом боевого опыта в Украине, где ежедневно используются недорогие ударные беспилотники и крылатые ракеты для нанесения массовых ударов по войскам и критической инфраструктуре.

Представленная система рассчитана на уничтожение широкого спектра целей на расстоянии до 1000 километров. Как сообщили представители E-System Solutions, ракета способна поражать легко- и тяжелобронированную технику, командные и разведывательные машины, средства ПВО, фортификационные сооружения, полевые командные пункты, самолеты и вертолеты на земле, а также уязвимые цели — такие как ракеты на пусковых установках и беспилотные аппараты.

Ракета выполнена по классической аэродинамической схеме и оснащена складным трапециевидным крылом, раскрывающимся после запуска. Старт обеспечивает ускоритель, а в крейсерском полете за тягу отвечает компактный турбореактивный двигатель с верхним воздухозаборником в хвостовой части корпуса. Длина ракеты составляет 3,15 м, размах крыла 2,5 м, максимальная масса — 122 кг. При сухой массе 38 кг она может нести до 48 литров топлива и полезную нагрузку от 25 до 50 кг в зависимости от дальности. Заявленная скорость полета — от 220 до 600 км/ч, высота — до 11 500 метров, а допустимые перегрузки варьируются от +4g до -3g.

Хотя разработчики не раскрывают тип системы наведения, известно, что ракета использует радиовысотомер. Судя по характеру целей, вероятно применение инерциальной системы, корректируемой GPS, на маршевом участке, а также оптико-электронной головки с тепловизионным каналом — на конечном. Набор боевых частей включает осколочно-фугасные с радиальным или коническим полем поражения, термобарические и бетонобойные варианты. Осколочно-фугасная боеголовка эффективна против техники и самолетов на расстоянии до 10 метров и способна поражать живую силу в радиусе 50 метров, обеспечивая пробитие укрепленных объектов при прямом попадании.

Ракета может запускаться с трех типов платформ: наземных катапультных установок, мобильных пусковых на легких бронемашинах и контейнерных установок на прицепах или кораблях. Контейнерный вариант способен размещать до девяти ракет в конфигурации 3×3.

В компании заявили, что разработка ударной системы LCCM Mk2 завершена, а боевые испытания планируются в ближайшее время.