Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  2. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  3. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  4. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  5. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  6. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  7. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  8. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  9. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  10. «Села на подоконник, ноги свесила наружу и была готова прыгать». Большое интервью Софьи Сапеги «Зеркалу» — часть вторая
  11. В Бресте мужчина убил жену и тещу


В Антарктиде приземлился пассажирский Boeing 787, рассчитанный более чем на 300 человек. Это самый большой пассажирский самолет, когда-либо садившийся на ледяном континенте, сообщает Sky News.

Boeing 787 Dreamliner успешно приземлился на аэродроме Тролль вечером 15 ноября. Это самый большой пассажирский самолет, когда-либо прилетавший в Антарктиду: он рассчитан на более 300 человек.

Впрочем, на этот раз на его борту находились всего 45 исследователей и сотрудников Норвежского полярного института, а также 12 тонн научного оборудования.

Директор института Камилла Брекке уже назвала приземление самолета «крупной операцией и важной вехой в развитии воздушного сообщения на Земле Королевы Мод».

— Посадка такого большого самолета открывает совершенно новые возможности для логистики, что также поможет норвежским исследованиям в Антарктиде, — добавила она.

Исследователи говорят, что ежегодно отправляют на ледяной континент до 10 самолетов разного размера, но возможность организовать полеты на гораздо более крупных самолетах может сократить количество необходимых рейсов.

— Самое главное — это экологические выгоды, которые мы можем получить, используя для Тролля большие и современные самолеты этого типа. Это может помочь снизить общий объем выбросов и воздействие на окружающую среду Антарктиды, — отметила Брекке.

К слову, сам аэродром Тролль представляет собой замерзшую полосу голубого льда длиной 3000 метров. Он работает только с октября по март — то есть в то время, когда в Южном полушарии длится лето.