Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Налог на «сверхдоходы» хотят расширить
  2. В Минске появится новый способ оплаты проезда в транспорте. Пока только на двух маршрутах
  3. Немецкий ритейлер New Yorker ликвидирует свою компанию в Беларуси
  4. В Беларусь идут морозы до −7°С. Синоптики рассказали, когда похолодает
  5. США ввели санкции против беларусской компании
  6. «Сколько же отнимать всего можно?» Беларус отказался возвращаться из Польши — теперь у него забирают имущество
  7. «Оставили на несколько часов одного на вокзале». Подробности гибели мужчины, который в Мяделе упал с высоты на работе
  8. Невидимый убийца. Почти 40% людей на планете подвергались воздействию экстремальных концентраций озона — беларусы тоже в зоне риска
  9. «Это удивительно». Ольга Паук устроилась учительницей в литовскую школу и сравнила зарплаты и обязанности с такой работой в Беларуси
  10. Умер шестилетний мальчик из Гродно, на лечение которого беларусы собрали более 150 тысяч евро
  11. Умер Дмитрий Чичиков — промышленный альпинист, упавший в Азербайджане с высоты 18 метров
  12. В Минске спилили деревья вдоль пешеходной дорожки — власти объяснили причину
  13. Минского бизнесмена подозревают в уклонении от уплаты налогов на 1,6 миллиона рублей


/

БелЖД на тестовый период возобновляет движение грузопассажирских поездов по маршруту Осиповичи — Гродзянка, сообщает Осиповичский райисполком. Железнодорожная линия протяженностью 30 километров была полностью закрыта для пассажирских перевозок в мае текущего года.

Грузопассажирский поезд на линии Осиповичи — Гродзянка. Фото: osipovichi.gov.by
Грузопассажирский поезд на линии Осиповичи — Гродзянка. Фото: osipovichi.gov.by

С 12 по 30 августа по будням — со вторника по субботу — будет курсировать грузопассажирский поезд № 963/962. Состав будет отправляться один раз в день, тогда как до закрытия линии поезда ходили дважды в сутки и ежедневно. Время отправления остается прежним. Билет на проезд по всему маршруту стоит 2,01 рубля.

Железнодорожная ветка Осиповичи — Гродзянка эксплуатировалась 115 лет. До мая по ней курсировал единственный в стране грузопассажирский поезд — тепловоз одновременно тянул как пассажирские, так и товарные вагоны.

После прекращения железнодорожного сообщения власти запустили компенсационные автобусные маршруты. Однако жители населенных пунктов вдоль железной дороги выразили недовольство решением о закрытии привычного вида транспорта.

По итогам двухнедельного эксперимента БелЖД может принять решение о постоянном возобновлении движения поездов по этому маршруту. Пока официальных заявлений о планах после тестового периода не поступало.