Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Доллар незаметно ушел на второй план». Беларусы поспорили, в какой валюте удобнее считать доходы и траты
  2. В Беларуси задержали представителей немецкого концерна Bayer. Компанию подозревают в многолетней схеме ухода от налогов
  3. «Сместить такого человека, как Лукашенко, сложно». Интервью «Зеркала» с бывшим главой ЦРУ и Госдепа США Майком Помпео
  4. «Пришло время офигительных историй». Беларус пошутил на закрытом мероприятии, а на него написали донос в милицейский чат-бот
  5. «Это очень важная покупка в нашей жизни». Эксперт посоветовал, как не совершить одну из главных ошибок при выборе квартиры
  6. «Пейте антибиотики». Житель Слуцка после лечения зуба перенес три операции и умер — его вдова обвиняет медиков
  7. «Я очень была удивлена этой новой риторикой Сергея». Светлана Тихановская прокомментировала стримы мужа
  8. «Закономерность „цены на покупку падают — дешевеет аренда“ сейчас дает сбой». Что происходит на рынке жилья в Минске и городах-спутниках
  9. Лукашенко заявил, что зарплаты «по 500» достигнуты и «дальше надо зарабатывать». А какие заработки у учителей, медиков и соцработников?
  10. У самолета, летевшего из Минска в Москву, при заходе на посадку отказал двигатель — SHOT
  11. Беларуску возле дома укусила змея. Через несколько часов женщина умерла
  12. Демократы побеждают на выборах в Палату представителей и Сенат и получают контроль над Конгрессом США
  13. В предполагаемой утечке Росстата нашлись записи о смерти Навального и Пригожина. Что обнаружили «Киберпартизаны»
  14. Лукашенко заявил, что война в Украине в ближайшие месяцы закончится
  15. «Мое возвращение — точно в тюрьму». Алесь Беляцкий — о примере Почобута и возможном реальном числе политзаключенных
  16. Появилось очередное пенсионное ужесточение
  17. Он был главным идеологом Беларуси, но на пенсии покончил с собой. История чиновника, который травил Быкова и Короткевича
Чытаць па-беларуску


/

Литовский перевозчик Eurolines официально сообщил, что отмена большинства рейсов Вильнюс — Минск произошла на постоянной основе и возвращать их не будут. На оставшиеся рейсы пустят двухэтажные автобусы, пишет Infotrans Media Belarus.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Как следует из сообщения перевозчика, с 11 августа 2025 года на постоянной основе отменяются следующие рейсы:

  • Вильнюс — Минск 05.30, 06.00, 07.20, 10.30, 11.30, 12.30, 13.30, 14.30, 15.00, 21.30;
  • Минск — Вильнюс 05.30, 06.00, 06.30, 12.40, 13.00, 13.50, 17.00, 18.00, 19.00, 20.40.

Теперь будут выполняться лишь по три рейса в день в каждую сторону:

  • Вильнюс — Минск 06.40, 09.00, 13.00;
  • Минск — Вильнюс 14.20, 16.00, 20.00.

Компания заявила, что «берет на себя полную ответственность за решение вопросов компенсаций пассажирам в связи с отменой рейсов». Стоимость билетов, купленных на отмененные автобусы, обещают вернуть в размере 100%.

Кроме того, после отмены большинства рейсов Eurolines поставил на оставшиеся маршруты на Минск двухэтажные автобусы.

Между тем перевозчик Ecolines на фоне отмены рейсов Eurolines и «Минсктранса» поднял стоимость билетов Вильнюс — Минск и Минск — Вильнюс — до 270 рублей. Ранее самый дорогой билет в официальном приложении оператора был 230 рублей.

Стоимость билетов беларусских перевозчиков пока не изменилась — 190 рублей.

«В приложениях Infbobus и Ecolines билеты на рейсы в августе просто не купить. Билетов нет в продаже», — пишет Infotrans Media Belarus.

Напомним, во вторник, 12 августа, сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Для пассажиров это стало неприятным сюрпризом.

Беларусская государственная компания уточнила, что приостановка будет действовать «до получения необходимых разрешительных документов». Сотрудница Eurolines рассказала «Зеркалу», что автобусы компании «не выпускает Литва».

В Министерстве сообщения Литвы пояснили: отмена рейсов связана с тем, что количество автобусов, пересекающих границу, превышало установленный лимит и перевозчики получили предупреждение об этом.

Еще в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.