Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Дзержинская птицефабрика отреагировала на массовые жалобы покупателей на некачественные яйца
  2. В 2027 году в Беларуси появится еще один оператор сотовой связи
  3. «Получается довольно необычная картина». Эксперты заметили изменения на рынке недвижимости Минска
  4. «Не можем себе позволить». Жена беларуса захотела выйти из российского гражданства — оказалось, что это дорогое удовольствие
  5. Лукашенко ответил на упреки в том, что Беларусь и Россия к 2030 году готовятся к войне против НАТО и всего Европейского союза
  6. Лукашенко призывает беларусов обеспечивать себя самим. Похоже, такие заявления сказываются на госбюджете
  7. ГАИ переводят на усиленный вариант несения службы
  8. «У нас хороший импульс, чтобы найти решение до Нового года». Чем закончились переговоры в Абу-Даби
  9. «Депремирован на 50 рублей». Беларуска рассказала, что в их организации стали наказывать за опоздания. Законно ли это — объясняем
  10. «Если у кинотеатра стоят 5−7 карет скорой помощи, то идет этот фильм». Рассказываем о самой известной в мире беларусской картине
  11. В России вынесли новый приговор бывшему миллиардеру и экс-министру — уроженцу Беларуси. Ему предстоит отбыть 14 лет колонии
  12. В Кремле завершилась встреча Путина с Уиткоффом и Кушнером, теперь спецпосланники Трампа встретятся с Зеленским
  13. «Спас тысячи жизней». Умер известный минский врач-онколог
  14. Лукашенко заявил, что у Беларуси с Польшей «разные позиции — так было и будет»
  15. Подняла фабрику с колен, но все равно села. Кто такая Анна Норкус, которой Лукашенко вручил орден
  16. Экс-подполковник КГБ, который «слил» разговоры о гибели Романа Бондаренко, перед этапом в колонию рассказал сокамернику, зачем это сделал
  17. Пропавший на отдыхе в Италии беларус погиб. Его личность установили спустя почти два месяца
  18. Горнолыжный комплекс «Логойск» продали с молотка почти за 20 млн рублей. Выяснили, кто теперь им владеет
  19. В Санкт-Петербурге взорвали автомобиль с полковником российской армии — СМИ
  20. «Прокурор попросил 1,5 года колонии. И я отъехала». Большая беседа с Настой Дашкевич, которую судили с месячным ребенком на руках


/

Жители Мачулищей под Минском пожаловались на огромные очереди на маршрутки, из-за которых не всегда удается уехать с первой, второй и даже третьей попытки. Оказалось, что с 2 ноября частный перевозчик сократил количество машин на маршруте из-за нехватки водителей. В «Миноблпассажиртрансе» пообещали восстановить движение с 9 ноября, пишет «Минская правда».

В Threads пользовательница с ником alexa_turovskaya показала большую очередь на маршрутку из Минска в Мачулищи.

«„Минсктранс“ — решите проблему, пожалуйста! Минск — Мачулищи ! Очередь на одну маршрутку!» — прокомментировала женщина.

В комментариях выяснилось, что с трудностями сталкиваются и те, кто пытается утром добраться из Мачулищей в Минск:

  • «Вы еще не видели очередь на Дружной в Мачулищах в 7−8 утра, дай бог на 4-ю маршрутку сесть, в 6:50 еще есть шанс уехать».
  • «Я каждый вечер так стою в очереди на маршрутку на вокзале, и не факт, что ты влезешь в первую».

«В Мачулищах сейчас очень много людей. А транспорт не ходит. Нужен автобус, и не один!» — считает olgavavillkina.

По ее словам, в поселке живет около 20 тысяч человек, но прямого автобуса до железнодорожного вокзала Минска до сих пор нет:

«Я поражаюсь, почему до сих пор не сделали автобус до вокзала. Особенно в зимний период, когда гололед по всему городку. Автобусы однозначно нужны! Но люди все молчат».

Авторка публикации согласилась с тем, что автобусное сообщение необходимо улучшить.

«С вокзала ничего не ходит! А надо бы! А то мы как изгои!» — пожаловалась она.

Некоторые комментаторы предложили пользоваться электричкой. Однако жители Мачулищей объяснили, что такой вариант подходит далеко не всем — «электрички ходят редко».

Еще один пользователь посоветовал пассажирам объединяться по три-четыре человека и заказывать такси, утверждая, что поездка обойдется в 10−15 рублей.

«Смешно. Такси в Мачулищи стоит 27−50 рублей. Много накатаетесь каждый день туда и обратно? Это проблема не одного дня, а круглогодичная, ежедневная. Поэтому люди и просят добавить автобус с вокзала. Чтобы не делать тысячу и одну пересадку по Минску 31 день в месяц, чтобы добраться домой», — возразили ему.

Другие жители также пожаловались на большие интервалы движения общественного транспорта.

«Электричка ходит раз в час, 385 и 306 так же, а то и реже. Со Слуцкого последнее время тоже не уехать, почему-то стоя не хотят брать, хотя где логика, если утром возят стоя… А вообще, это катастрофа, и никому нет дела, никому от слова совсем. Ближайший пригород, и такая катастрофа», — написала antonevich_tanuha.

В комментариях также обратили внимание, что обращаться с этой проблемой нужно не в «Минсктранс», поскольку речь идет о пригородных маршрутках, работу которых организует «Миноблпассажиртранс».

Само это предприятие объяснило, что проблема возникла из-за нехватки водителей у частного перевозчика. С 2 ноября он перестал выполнять перевозки по двум карточкам маршрута № 1492ТК Минск — Мачулищи. Но теперь для обслуживания маршрута нашли другую компанию.

«С 9 ноября работа по двум карточкам будет восстановлена», — пообещали в «Миноблпассажиртрансе».