Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  2. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  3. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  4. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  5. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  6. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  7. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  8. «Села на подоконник, ноги свесила наружу и была готова прыгать». Большое интервью Софьи Сапеги «Зеркалу» — часть вторая
  9. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  10. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  11. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы


/

В прошлом году в Минске зимой в качестве эксперимента использовали новую противогололедную смесь, которая не «убивает» металлы и растения. Однако в итоге от реагента было решено отказаться из-за нерентабельности. Об этом рассказал генеральный директор УП «Горремавтодор Мингорисполкома» Максим Белоус, сообщает госагентство «Минск-Новости».

Обработка дороги в Минске. 2023 год. Фото: «Минск-Новости»
Обработка дороги в Минске. 2023 год. Фото: «Минск-Новости»

— В предыдущем году в рамках совместной работы с Национальной академией наук Беларуси мы разработали экспериментальный состав — антислеживатель. Его перемешали с «Галит марки А» и обработали два участка в столице. Целью было оценить в динамике снижение негативного воздействия на металлы и растения, — рассказал Белоус.

Эксперимент прошлой зимой провели на участке проспекта Независимости, а также в районе улиц Ульяновской и Свердлова.

— К сожалению, результаты оказались в пределах статистической погрешности — снижение агрессивного воздействия на 1,5−2%. С учетом более высокой, в сравнении с «Галит марки А», стоимости это попросту нерентабельно. Целесообразность замены была бы только при условии снижения негативного воздействия хотя бы на 15−20%, — признал Белоус.

Специалист обратил внимание: лишнюю «соль» никто не рассыпает. Существуют нормы распределения, которые зависят от погодных условий — толщины снежного покрова, отрицательных температур.

— Каждый «шаг» в пять градусов, согласно нормативным документам, увеличивает количество «соли». При этом если существует вероятность образования наледи, то лучше и безопаснее это предупредить, нежели сэкономить, — прокомментировал генеральный директор УП «Горремавтодор Мингорисполкома».