Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Спросили в Быховском исполкоме, почему у новой скульптуры к Году женщины такое странное лицо
  2. «Провал просто провальный». Аналитик рассказал, что происходит на рынке недвижимости
  3. «Что они вообще производят?!» Минчане жалуются на яйца Дзержинской птицефабрики
  4. Минчанка, которая рассказала о том, что таксист предлагал отвезти ее в лес, заявила, что «конфликт полностью улажен»
  5. В Кричеве повышенные меры безопасности: просят немедленно сообщать милиции о подозрительных в камуфляже
  6. В квартире мужчины, устроившего стрельбу в центре Кракова, нашли три тела — это его родители и сестра
  7. «Хождение по мукам». Беларуска рассказала, сколько «инстанций» пришлось пройти, чтобы в санатории получить ключи от номера и заселиться
  8. Доллар развернулся: как быстро будут расти курсы? Прогноз по валютам
  9. Вот куда нужно вернуться в прошлое, чтобы убить Гитлера. Рассказываем о том, как герой-одиночка едва не изменил ход мировой истории
  10. В больнице скончался мужчина, устроивший стрельбу в Кракове


/

По данным на утро 21 ноября, ни один грузовик с литовскими номерами так и не пересек границу. Об этом сообщил представитель Службы охраны государственной границы Литвы Гедрюс Мишучис, пишет LRT.

Грузовики. Фото: Unsplash.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Unsplash

«Ничего не меняется, и непонятно, почему они там не проезжают. Пункт работает, пропускная способность есть. Легковые машины едут, грузовые едут с номерами других стран — в основном, конечно, из России, где у водителей упрощенные документы. Работа пунктов абсолютно нормальная, и они вполне могли бы пропускать и другие транспортные средства, особенно больше фур, но литовские не едут», — сказал Мишутис агентству BNS.

Согласно данным Службы охраны на утро пятницы, с момента открытия пунктов выехало из Литвы 409 легковых автомобилей, въехало — 488. Выехало 126 грузовых машин, въехало — 75.

Ранее президент ассоциации литовских автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас сообщил, что, по его данным, Беларусь не выпускает литовские фуры из специальных стоянок и требует встречи представителей МИД Литвы и МИД Беларуси. А генеральный секретарь Международного альянса транспорта и логистики (TTLA) Повилас Дрижас, в свою очередь, сказал, что представители Минска еще решают, разрешать ли фурам проезжать через территорию Беларуси.

При этом министр внутренних дел Владислав Кондратович заявил, что у него нет информации о том, что Минск требует встречи представителей внешнеполитических ведомств.

Премьер-министр Литвы Инга Ругинене считает, что проблема с возвращением литовских фур — это доказательство «недоброжелательности» действий беларусской стороны.