Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вот куда нужно вернуться в прошлое, чтобы убить Гитлера. Рассказываем о том, как герой-одиночка едва не изменил ход мировой истории
  2. «Хождение по мукам». Беларуска рассказала, сколько «инстанций» пришлось пройти, чтобы в санатории получить ключи от номера и заселиться
  3. Доллар развернулся: как быстро будут расти курсы? Прогноз по валютам
  4. В Кричеве повышенные меры безопасности: просят немедленно сообщать милиции о подозрительных в камуфляже
  5. «Провал просто провальный». Аналитик рассказал, что происходит на рынке недвижимости
  6. Минчанка, которая рассказала о том, что таксист предлагал отвезти ее в лес, заявила, что «конфликт полностью улажен»
  7. В больнице скончался мужчина, устроивший стрельбу в Кракове
  8. «Что они вообще производят?!» Минчане жалуются на яйца Дзержинской птицефабрики
  9. В квартире мужчины, устроившего стрельбу в центре Кракова, нашли три тела — это его родители и сестра
  10. Спросили в Быховском исполкоме, почему у новой скульптуры к Году женщины такое странное лицо
Чытаць па-беларуску


/

В поездах метро семейства «Минск-2024», которые выходят на Автозаводскую (вторую) линию, появилась новая схема метро. Она выполнена в виде узкой электронной схемы и размещена над дверьми состава, пишет Blizko.by.

Схема метро в Минске. Фото: Blizko.by
Схема метро в Минске. Фото: Blizko.by

Год назад аналогичная схема на третьей линии метро вызвала немало нареканий. А сейчас появилась на второй линии, где другое число станций, другие названия и расположение пересадочных узлов.

Для начала — какие схемы появились в 2025-м на третьей линии.

Схема метро в Минске. Фото: Blizko.by
Схема метро в Минске. Фото: Blizko.by

Метрополитен официально сообщал, что сделано это по просьбе пассажиров (в основном старшего поколения) для лучшего восприятия информации. Информация стала более понятной, утверждает пресс-служба метро, а шрифты — заметно крупнее, что особенно актуально для пассажиров старшего возраста.

Схема метро в Минске. Фото: Blizko.by
Схема метро в Минске. Фото: Blizko.by

У пассажиров возникли такие нарекания:

  • «Выглядит как какой-то привет из нулевых/начала десятых, причем в максимально стремном формате».
  • «Слишком много яркого зеленого, да и сама схема под наклоном страшно выглядит. Первый дизайн выглядел гораздо спокойнее и приятнее.
  • «Я думаю, завтра надо звонить в метро, говорить: карта старая была лучше, по новой ничего не понятно».
  • «Плашки неодинаковых размеров. Белое на зеленом не очень хорошо читается. Подписи одновременно на русском и беларусском одинаковых размеров тоже дизайн портят везде».
  • «Была нечитаемая из-за мелкого текста, но более-менее аккуратная, а стала слабочитаемой из-за нагруженности названиями на двух языках в идентичном исполнении, так еще и аккуратность прямиком из MS Paint».
Схема метро в Минске. Фото: Blizko.by
Схема метро в Минске. Фото: Blizko.by

А сейчас на транспортном форуме поделились схемой, которую применили в поездах второй линии. Вот как она выглядит.

Схема метро в Минске. Фото: Blizko.by
Схема метро в Минске. Фото: Blizko.by

Видно, что в целом обе схемы — прошлогодняя на 3-й линии и нынешняя на 2-й — выполнены в одном ключе. Но вместе с тем есть и различия. Наклон плашек с названиями выполнен в другую сторону, все названия набраны заглавными буквами, а пересадки на другие линии теперь обозначены полосами цветов соответствующих линий.

Одним из немногих, но сильных неудобств называют то, что из-за сплошных заглавных букв все названия сливаются в кашу. Некоторые слова, буквы которых выходят за границы ровного ряда букв (например, буквы «д» в названиях «Молодёжная», «Тракторный завод» и «Автозаводская» или буква «ц» в названии «Кунцевщина»), словно цепляются за белые разделительные линии — и читать становится еще сложнее.