Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Сеньоров тоже». Экс-сотрудница PandaDoc об увольнениях и внезапной волне солидарности
  2. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  3. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  4. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  5. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  6. Бывшему подполковнику Военной академии дали 25 лет колонии по «делу BYPOL». Еще двоим — 17 и 21 год
  7. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  8. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  9. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  10. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  11. Прятался от Лукашенко в монастыре, погиб из-за ожогов 50% тела. Как сложились судьбы беларусских генпрокуроров
  12. В Беларуси нашли новых работников за границей. Им обещают до 1200 долларов и жилье
  13. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  14. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания


Тела погибших в авиакатастрофе под Иркутском белорусов пока не идентифицированы. Об этом журналистам рассказал глава Департамента по авиации Артем Сикорский.

Фото: aviaforum.ru
Фото: aviaforum.ru

— По нашей информации, ведется соответствующая работа. Как только уполномоченными органами России будет принято решение и будет возможность тела забрать, мы при помощи наших российских коллег обеспечим доставку тел по тем направлениям, куда попросят родственники, — цитирует Сикорского ТАСС.

По его словам, для организации доставки тел погибших на родину в Иркутск выехал представитель белорусской авиакомпании «Гродно», которая эксплуатировала разбившийся Ан-12.

Сикорский также рассказал, что техническое обслуживание самолета проводилось в установленные сроки, на нем было установлено современное оборудование.
Планировалось, что Ан-12 будет базироваться в Иркутске и заниматься перевозкой грузов.

Самолет Ан-12, летевший из Якутска в Иркутск с грузом продуктов на борту, пропал с радаров 3 ноября в 14.45 по минскому времени. Его обнаружили в семи километрах от Иркутска в районе населенного пункта Пивовариха. При падении воздушное судно загорелось: площадь пожара составила более 300 кв. м. На борту находились семь членов экипажа и двое сопровождавших от авиакомпании «Заполярье». Это трое граждан Беларуси, двое россиян и двое украинцев. Все они погибли.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сформировал комиссию по расследованию крушения самолета. Следственный комитет Беларуси также начал проверку по факту крушения Ан-12.

В Департаменте по авиации нашей страны сообщили о приостановлении коммерческой эксплуатации самолетов Ан-12 до получения результатов расследования.